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山東鋼鐵:智能制造+綠色發(fā)展 站上國際一流鋼企新起點(diǎn)

   日期:2021-09-02     來源:同花順財經(jīng)    瀏覽:452    評論:0    
核心提示:山東鋼鐵:智能制造+綠色發(fā)展 站上國際一流鋼企新起點(diǎn)
  從2017年鋼鐵產(chǎn)能達(dá)870萬噸的原濟(jì)鋼生產(chǎn)基地全部關(guān)停,到2019年850萬噸日照精品鋼基地建成投產(chǎn),再到2020年萊蕪生產(chǎn)基地生產(chǎn)線改造提升……4年多來,實(shí)現(xiàn)了脫胎換骨的山東鋼鐵600022)正以一個現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè)在方方面面展露出新顏!智能制造、綠色發(fā)展、管理增效、科技創(chuàng)新,伴隨著經(jīng)濟(jì)效益的節(jié)節(jié)高升,山東鋼鐵站在了邁向國際一流鋼鐵企業(yè)的新起點(diǎn)!

  目前,山東鋼鐵粗鋼產(chǎn)能1500萬噸左右,鋼材品種主要有中厚板、熱軋板卷、冷軋板卷、H型鋼、優(yōu)特鋼、熱軋帶肋鋼筋等,是全國著名的中厚板板材、齒輪鋼和H型鋼生產(chǎn)基地。

  以“智”圓夢,傾力打造全流程智能制造夢工廠

  曾幾何時,鋼鐵企業(yè)標(biāo)志性鏡頭,總少不了一爐爐火花四濺的場景,還有以明亮的鐵水作為背景,映照著生產(chǎn)線上鋼鐵工人滿頭大汗的臉龐……而這場景背后隱含著的,則是一直被行業(yè)內(nèi)詬病的“噸鋼用工人數(shù)高于國外數(shù)倍、噸鋼能耗高、生產(chǎn)線效率有待提升……”。

  但此類的場景,在山東鋼鐵新建造的日照鋼鐵精品基地,都已消失不見。取而代之,你會看到如下畫面:

  面對實(shí)時三維料堆模型輕輕一點(diǎn),堆取料機(jī)便展開自動堆取作業(yè);鐵水運(yùn)輸車智能調(diào)度拉近了鐵鋼界面,不停車完成鐵水計(jì)量;熱軋成品卷乘上了電容“公交車”被快速送達(dá)指定位置;冷軋庫區(qū)無人行車自動尋址吊運(yùn)鋼卷;冶煉分析實(shí)驗(yàn)室里的智能機(jī)械手飛一樣地速度取出樣盒開始制樣……一幅幅如同電影橋段的場景在山東鋼鐵日照鋼鐵精品基地上演,智能制造夢工廠的夢想正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  山東鋼鐵日照精品鋼基地建設(shè)初期就瞄準(zhǔn)世界一流鋼鐵企業(yè)管理理念,提出“管理流程創(chuàng)造暨信息化頂層設(shè)計(jì)”,繪就最佳的科學(xué)管理流程。2015年5月,公司提出建設(shè)“智能夢工廠”的宏偉藍(lán)圖,充分借鑒國內(nèi)外先進(jìn)鋼鐵企業(yè)經(jīng)驗(yàn),協(xié)調(diào)解決36178個系統(tǒng)問題,開發(fā)6088個人機(jī)交互界面,2017年8月,公司核心信息系統(tǒng)上線試運(yùn)行,其包括ERP、產(chǎn)銷、智能協(xié)同管控中心等8大核心信息系統(tǒng),業(yè)務(wù)涵蓋生產(chǎn)、采購、銷售、財務(wù)等管理及業(yè)務(wù)流程,是建設(shè)“智能制造夢工廠”的重要支撐和組成。

  全公司實(shí)行一級調(diào)度管理,走進(jìn)公司智能管控中心,“三面巨型顯示屏”上跳躍著公司的生產(chǎn)、能源、物流、安防、設(shè)備狀態(tài)等實(shí)時數(shù)據(jù),調(diào)度員分坐在扇形排列的電腦前,有條不紊觀察畫面、下達(dá)指令,整個管控中心安靜有序。“這里是精品基地的最強(qiáng)大腦,采取集中一貫制的思路進(jìn)行管理,技術(shù)人員可以在線掌控各類信息,隨時作出判斷,指導(dǎo)生產(chǎn)運(yùn)行。”山東鋼鐵日照公司生產(chǎn)部部長于忠念說道。

  舊有的鋼鐵工人現(xiàn)場作業(yè)的場景,在這里已被完全顛覆。在這里,大數(shù)據(jù)嵌入全生產(chǎn)流程。山東鋼鐵日照鋼鐵精品基地將工業(yè)大數(shù)據(jù)深度挖掘,廣泛應(yīng)用于工藝過程優(yōu)化、產(chǎn)品質(zhì)量控制、能源平衡與優(yōu)化、設(shè)備預(yù)知維修、安全環(huán)保監(jiān)控等各個方面,并通過“指尖鋼鐵”工業(yè)App將數(shù)據(jù)接入移動端,為實(shí)現(xiàn)智能制造、智能決策提供實(shí)時高效的數(shù)據(jù)支撐。

  由此,“無人化”也得以完美落地。在煉鐵原料主控室,操作人員對著電腦監(jiān)控和實(shí)時三維料型圖,3秒鐘便完成了堆取料計(jì)劃下發(fā),設(shè)備展開全自動作業(yè)。為實(shí)現(xiàn)人均年產(chǎn)鋼1650噸的勞動生產(chǎn)率這一目標(biāo),山東鋼鐵日照精品鋼基地從建廠初期就開始進(jìn)行整體智能化管理規(guī)劃、建設(shè),大力推行“集中監(jiān)控”與“無人化”技術(shù)。廣泛采用安全總線、IP軟交換、音視頻聯(lián)動、物聯(lián)網(wǎng)、GPS定位、3D可視化工廠和移動互聯(lián)技術(shù),在一般值守性崗位實(shí)施集中監(jiān)控;在堆取料機(jī)、高爐槽上、成品庫行車等大型移動機(jī)械上實(shí)施無人化,在焦化四大機(jī)車上實(shí)施全自動運(yùn)行。從原料場到成品庫,從鐵水計(jì)量到產(chǎn)品運(yùn)輸,精品基地各條產(chǎn)線上都閃爍著智能制造的身影……

  綠色發(fā)展,深入推行超低排放改造

  “綠水青山就是金山銀山”!事實(shí)上,山東鋼鐵早已把環(huán)境保護(hù)重要性提升到企業(yè)生存發(fā)展的新高度,在山東鋼鐵領(lǐng)導(dǎo)層決策中,早已自覺踐行“改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力”的理念。

  山鋼集團(tuán)黨委書記、董事長侯軍在2018年集團(tuán)公司生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會上強(qiáng)調(diào),利用日照基地新產(chǎn)能建設(shè)之機(jī)和萊蕪基地改造之機(jī),深入推行超低排放標(biāo)準(zhǔn)。日照公司要盡快達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),2020年率先達(dá)到超低排放要求。萊蕪分公司要以國內(nèi)先進(jìn)水平為標(biāo)準(zhǔn),將實(shí)現(xiàn)超低排放為目標(biāo),超前設(shè)計(jì)、超前規(guī)劃,通過升級改造趕超日照公司水平。

  山東鋼鐵的管理層很早就認(rèn)為:對于鋼鐵行業(yè)來說,超低排放、保護(hù)環(huán)境將會成為未來鋼鐵企業(yè)生存發(fā)展的一個“硬杠杠”。大密度的環(huán)保投入也將成為未來公司的核心競爭力之一。

  日照精品鋼基地在建設(shè)之初就將設(shè)施排放水平放到了優(yōu)于超低排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,如燒結(jié)機(jī)機(jī)頭煙氣采用電除塵器+活性焦脫硫脫硝技術(shù)工藝和循環(huán)流化床脫硫+SCR脫硝技術(shù);鏈篦機(jī)-回轉(zhuǎn)窯球團(tuán)生產(chǎn)線焙燒煙氣采用PNCR預(yù)脫硝+靜電除塵+活性焦脫硫脫硝技術(shù);焦?fàn)t煙氣采用SDS脫硫+布袋除塵+低溫SCR脫硝技術(shù)工藝;熱處理爐采用精制焦?fàn)t煤氣及低氮燃燒技術(shù)……從源頭控制二氧化硫、氮氧化物的產(chǎn)生,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物穩(wěn)定達(dá)到超低排放限值要求。并依據(jù)環(huán)保各類標(biāo)準(zhǔn)對生產(chǎn)全過程進(jìn)行智能管控,如對所有物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程控制措施進(jìn)行了全面梳理,形成了無組織排放源清單,配套了齊全的廢氣收集凈化設(shè)施、干霧抑塵、超細(xì)霧炮抑塵等無組織揚(yáng)塵治理措施,通過鷹眼識別現(xiàn)場作業(yè)和產(chǎn)塵情況,有針對性地自動開啟霧炮抑塵,環(huán)保設(shè)施運(yùn)行信息與現(xiàn)場粉塵監(jiān)測設(shè)施實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)污染治理過程的自動記錄……同時,還以互聯(lián)網(wǎng)+新能源助推清潔運(yùn)輸能力提升,如含鐵物料自碼頭通過管帶機(jī)和封閉皮帶通廊進(jìn)廠;成品運(yùn)輸主要通過電動重型貨車和成品碼頭外運(yùn)……

  與此同時,在萊蕪生產(chǎn)基地也開始進(jìn)行全流程推進(jìn)超低排放改造:高爐工序建設(shè)23套負(fù)壓脈沖袋式除塵器;煉鋼工序建設(shè)16套除塵器,投資1.2億元進(jìn)行超低改造,污染物排放全部滿足超低排放要求;投資4660萬元建設(shè)環(huán)保管控治一體化智慧平臺,實(shí)施重點(diǎn)污染源點(diǎn)環(huán)境網(wǎng)格化監(jiān)控、無組織排放“有組織化”集中管控;投資4.5億元,建設(shè)全省規(guī)模最大的骨架膜原料大棚和智能料場;建設(shè)自備鐵路運(yùn)輸線99.6km,與濟(jì)南鐵路局接軌,進(jìn)出廠區(qū)的大宗物料主要采用鐵路運(yùn)輸,剩余的大宗物料和產(chǎn)品均采用國五以上排放車輛運(yùn)輸……

  近年來,伴隨著新舊產(chǎn)能的轉(zhuǎn)換,山東鋼鐵環(huán)保投入達(dá)100多億元,日照公司成為山東省第一家長流程環(huán)保績效評價A級企業(yè),萊蕪分公司焦化廠成為山東省焦化行業(yè)環(huán)保績效評價A級企業(yè)。2020年11月份和2021年6月份日照公司和萊蕪分公司分別完成了超低排放改造并在中鋼協(xié)網(wǎng)站公示。堅(jiān)持綠色發(fā)展正成為公司核心競爭力之一,為未來產(chǎn)能的充分釋放提供了有力保障。

  智能制造與綠色發(fā)展,經(jīng)過4年多艱苦建設(shè),山東鋼鐵不僅在生產(chǎn)裝備與工藝上站到國際一流鋼企新起點(diǎn),伴隨著新舊產(chǎn)能的置換,公司同步開啟了管理增效:一方面構(gòu)建以“零缺陷、高效率”為標(biāo)志的精益生產(chǎn)體系和以團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)的產(chǎn)銷研一體化運(yùn)行體系,強(qiáng)化“三率三比”及“庫存、品種”等關(guān)鍵指標(biāo)管控;另一方面強(qiáng)化科技支撐,突出技術(shù)先導(dǎo),隨著重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目突破,在2020年世界鋼鐵企業(yè)專利技術(shù)能力排名中,山東鋼鐵位列第12位,中國鋼企第5位。

  2021年上半年,山東鋼鐵實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入588.34億元,同比增長46.54%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤21.03億元,同比增長508.69%。山東鋼鐵,正以一匹黑馬之姿,躋身于世界一流鋼鐵企業(yè)之中。

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