隨著中國經(jīng)濟逐步轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)鋼材消費強度呈下降趨勢。長期來看，中國經(jīng)濟增速放緩，鋼材需求也將逐步回落。
不過，短期來看，李新創(chuàng)指出，中國鋼材消耗量仍保持高位徘徊態(tài)勢。2020年，在國家加大減稅降費力度、擴大政府投資等積極的財政政策作用下，建筑等鋼鐵下游主要行業(yè)需求增長，拉動鋼材消費量上升。
特別是下半年，房地產(chǎn)新開工及施工面積、汽車產(chǎn)量、船舶產(chǎn)量均有所增長，有力支撐了鋼材消費穩(wěn)定增長。
需求上升也帶動了產(chǎn)量的上漲。報告指出，11月份，中國粗鋼產(chǎn)量8766萬噸，同比增長8%，2020年全年中國粗鋼產(chǎn)量的全球占比有望達到60%。
12月上旬前期，隨著華北一帶氣溫逐步下降，工地施工速度明顯放緩，華東地區(qū)的需求也伴隨著幾場小雨天氣的到來開始減量。同時，經(jīng)銷商庫存低位，市場似乎都在等一波跌價的行情來進行補庫。
然而自9日開始，黑色系期貨被“點燃”，礦石、焦炭、焦煤等期貨漲幅超出預(yù)期，成品材受到提振，期螺沖破多重阻力上漲，現(xiàn)貨價格積極跟漲為主。
