6月4日，滬東中華造船為中船租賃建造的第三艘優(yōu)化型13000噸重吊船完成全部試航項(xiàng)目順利凱旋。本次試航僅用3天時(shí)間完成全部報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目，且各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)性能優(yōu)良，獲得船東、船檢好評。
據(jù)了解，該船系泊試驗(yàn)期間恰逢生產(chǎn)高峰期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前制定生產(chǎn)預(yù)案，協(xié)調(diào)各作業(yè)區(qū)勞動(dòng)力，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，黨員干部積極帶頭攻堅(jiān)，高效率高質(zhì)量完成發(fā)電機(jī)動(dòng)車、主機(jī)動(dòng)車以及空測試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)，同時(shí)，試航領(lǐng)導(dǎo)小組同步加強(qiáng)船東船檢溝通，抓緊出航前期準(zhǔn)備工作，以確保試航順利推進(jìn)。
試航中，試航領(lǐng)導(dǎo)小組每日召開總結(jié)會，核對當(dāng)日工作，匯總船東船檢意見，優(yōu)化、調(diào)整試驗(yàn)項(xiàng)目，確保后續(xù)報(bào)驗(yàn)任務(wù)有序推進(jìn)、試驗(yàn)連貫，一氣呵成。全體試航人員對照報(bào)驗(yàn)計(jì)劃，認(rèn)真分解，逐項(xiàng)落實(shí)。船東船檢各方結(jié)合試航方案，高度協(xié)同，緊密配合，為各項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)給予最大支持。盡管返航時(shí)突逢大霧，但在試航領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下，參航人員沉著冷靜，在按計(jì)劃推進(jìn)報(bào)驗(yàn)任務(wù)的同時(shí)，在船舶拋錨期間完成了主機(jī)熱態(tài)甩擋及拐檔差測量工作。
該船總長149.99米，型寬25.6米，型深13.5米，設(shè)計(jì)吃水6.8米，結(jié)構(gòu)吃水8.3米,服務(wù)航速15.3節(jié)，入級DNV船級社。作為第3艘優(yōu)化型13000噸重吊船，該船建造團(tuán)隊(duì)充分吸收借鑒此前兩艘船建造經(jīng)驗(yàn)，力保各大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。
下一階段，建造團(tuán)隊(duì)將再接再厲，圍繞試航“體檢報(bào)告”，全力做好試航意見整改收尾工作，為順利高質(zhì)量交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
