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中國鋼材出口價格小幅回調(diào),海外廢鋼開始上漲

   日期:2021-05-19     來源:我的鋼鐵網(wǎng)    瀏覽:638    評論:0    
核心提示:今日各大鋼廠陸續(xù)出臺新一周出口指導(dǎo)價格,熱卷較上周大幅下調(diào)50美元/噸;型鋼、線材、鍍鋅、冷軋等退稅未涉及產(chǎn)品上調(diào)50美元/噸
 今日各大鋼廠陸續(xù)出臺新一周出口指導(dǎo)價格,熱卷較上周大幅下調(diào)50美元/噸;型鋼、線材、鍍鋅、冷軋等退稅未涉及產(chǎn)品上調(diào)50美元/噸。

從鋼廠指導(dǎo)價格方面來看,熱卷出口價格主要受近期內(nèi)貿(mào)價格大幅上漲以及海外需求向好影響,近期價格上漲幅度較大,近期價格有觸頂回調(diào)的跡象,但海外市場缺貨情況依舊存在,短期內(nèi)挺價情緒濃厚,價格大幅下跌可能性不大。

【進出口動態(tài)】

 
【國際市場動態(tài)】
 
韓國中部地區(qū)鋼鐵企業(yè)第二次上調(diào)廢鋼采購價格
 
東國制鋼仁川鋼廠和歡迎鋼鐵通知相關(guān)行業(yè),他們將從13日起上調(diào)廢鋼采購價格。中部地區(qū)的鋼鐵企業(yè)開始第二次提價。
 
東國制鋼仁川鋼廠將所有等級廢鋼的采購價格每噸上調(diào)10000韓元(約8.86美元/噸)。但是,Weight AS,Weight BLS和Shelf等級上調(diào)了15000韓元/噸(約13.29美元/噸)。
 
歡迎鋼鐵將所有等級廢鋼的采購價格上調(diào)了15000韓元/噸(約13.29美元/噸)。
 
土耳其深海廢料價格上漲
 
5月12日,土耳其深海進口黑色金屬廢料價格上漲,消息人士稱,5月11日達(dá)成多筆交易。
 
據(jù)了解,5月12日評估的土耳其HMS1&2(80:20)507.50美元/噸CFR,當(dāng)日上漲了7.50美元/噸。該價格是自2011年2月以來的最高價格。
 
據(jù)悉,伊茲密爾工廠于5月11日訂購了英國產(chǎn)24,000噸貨物,其中包含6,000噸HMS 1&2(80:20),價格為499美元/噸CFR,18,000噸碎廢鋼,價格為519美元/噸CFR,賣方確認(rèn)將于6月下半月發(fā)貨。
 
伊斯肯德倫工廠于5月11日訂購了一批比荷盧三國產(chǎn)貨物,總計40,000噸,其中20,000噸HMS 1/2(80:20),6,000噸HMS1 / PNS,10,000噸碎廢鋼,平均價格為500美元/噸CFR。該交易已由賣方確認(rèn)為6月裝運。
 
據(jù)報道,土耳其一家鋼廠于5月11日訂購的波羅的海產(chǎn)貨物HMS 1&2(80:20)價格為$ 500 / mt CFR,碎廢鋼為價格510美元/噸CFR,于7月裝運。
 
除此之外,5月11日晚間,委內(nèi)瑞拉產(chǎn)優(yōu)質(zhì)HMS 1/2(80:20)的銷售總量為25,000噸,價格508-509美元/噸CFR土耳其,突顯了進口廢鋼市場的堅挺需求和激烈競爭。
 
一位美國回收商表示,美國賣方保持沉默,但土耳其鋼廠需要進口破碎廢料,賣家碎廢料的目標(biāo)價格為530美元/噸CFR土耳其。
 
一位土耳其貿(mào)易商稱,優(yōu)質(zhì)HMS 1/2(80:20)的指示性可交易價格為最低$ 500 / mt CFR,并補充說,廢鋼價格仍在上漲,并且將在鋼鐵市場獲得支撐后繼續(xù)上漲。
 
5月12日,土耳其出口螺紋鋼和進口廢鋼之間的每日直接價差為262.50美元/噸,較上一交易日上漲32.50美元/噸。據(jù)了解5月11日土耳其出口螺紋鋼價格為770美元/噸FOB土耳其,當(dāng)日上漲40美元/噸。
 
歐盟大幅上調(diào)今年經(jīng)濟增長預(yù)期
 
歐盟委員會12日發(fā)布的最新經(jīng)濟展望報告稱,新冠疫苗接種率的提高和多國逐步放松防疫限制措施,正使歐盟成員國經(jīng)濟強勁反彈。報告預(yù)計,2021年歐盟27個成員國的經(jīng)濟增長率為4.2%,歐元區(qū)19個國家的經(jīng)濟增長率為4.3%。2022年歐盟和歐元區(qū)預(yù)計均將實現(xiàn)4.4%的增長。今年2月中旬,該委員會曾預(yù)測歐盟經(jīng)濟將走弱,此次預(yù)測各個數(shù)據(jù)均大幅提升。其中西班牙在2021年至2022年間的經(jīng)濟漲幅將是歐盟國家中最大的,漲幅分別為5.9%和6.8%。2020年,歐盟經(jīng)濟收縮了6.1%,歐元區(qū)經(jīng)濟收縮了6.6%。
 
歐盟委員會表示,“增長是由私人消費、投資以及不斷增強的全球經(jīng)濟對歐盟出口的需求增加所驅(qū)動的。”預(yù)計到2022年,與經(jīng)濟產(chǎn)出相關(guān)的公共投資將達(dá)到十年來的最高水平。歐盟的新冠重建基金是最大的推動力。
 
德國電視一臺12日的報道強調(diào),目前歐盟經(jīng)濟復(fù)蘇還存在兩大風(fēng)險。首先,歐元區(qū)國家的債務(wù)比率將在2021年升至新高,超過總經(jīng)濟產(chǎn)出的102%。去年歐元區(qū)國家債務(wù)總額已達(dá)到總經(jīng)濟產(chǎn)出的100%。希臘仍然是赤字最高的國家,預(yù)計今年債務(wù)總額將占其國內(nèi)生產(chǎn)總值的208.8%,排在第二位的是意大利,這一比例為160%。
 
其次,歐盟失業(yè)率將在2021年達(dá)到頂峰。預(yù)計2021年歐盟的失業(yè)率為7.6%,2022年為7%。勞動力市場狀況將在2022年緩解,但失業(yè)率仍不會回到疫情前水平。
 
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