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杭衢鐵路首條隧道貫通 建成后將加速長三角一體化-網(wǎng)

   日期:2021-05-07     來源:中國新聞網(wǎng)    瀏覽:1022    評論:0    
核心提示:中新網(wǎng)衢州5月6日電 5月6日,據(jù)浙江省衢州市人民政府新聞辦公室“衢州發(fā)布”消息,杭衢鐵路胡家1號隧道順利貫通,成為全線首條率先貫通的隧道。杭衢鐵路建成后,對推進杭衢同城化等具有重要意義,將進一步加速長三角一體化。   杭衢鐵路是推動浙江最西部城市——衢州融入杭州都市圈、提升衢州交通樞紐地位的重要通道,全線自杭州西站,經(jīng)桐廬、建德、龍游,至衢州西,延伸至江山,長約240公里。   此次貫通的胡家1號隧道總長度173.5米,最大埋深42米。從隧道進洞施工開始,至今順利貫通,歷時160多天。
中新網(wǎng)衢州5月6日電 5月6日,據(jù)浙江省衢州市人民政府新聞辦公室“衢州發(fā)布”消息,杭衢鐵路胡家1號隧道順利貫通,成為全線首條率先貫通的隧道。杭衢鐵路建成后,對推進杭衢同城化等具有重要意義,將進一步加速長三角一體化。
 
  杭衢鐵路是推動浙江最西部城市——衢州融入杭州都市圈、提升衢州交通樞紐地位的重要通道,全線自杭州西站,經(jīng)桐廬、建德、龍游,至衢州西,延伸至江山,長約240公里。
 
  此次貫通的胡家1號隧道總長度173.5米,最大埋深42米。從隧道進洞施工開始,至今順利貫通,歷時160多天。
 
  此外,杭衢鐵路(建德至衢州段)作為浙江省大通道建設十大標志項目,東起杭黃鐵路,西至滬昆高鐵江山站,中連衢九鐵路,設計時速350公里/小時,正線全長約130.8公里,共設車站6座(新建衢州西、龍游北、建德南3座,預留衢江站1座,江山、建德站2座既有)。項目總投資約236.30億元,采用“PPP+EPC”及代建模式建設實施。
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